双组份常温固化滤芯胶配方生产技术_轻工金工

一、产品概述：随着汽车、内燃机车、发电机、工程机械等领域的迅速发展，胶粘剂的应用也日益广泛，人们对胶粘剂、粘接材料、粘接工艺等也越来越重视。简化加工工艺、节约资源、降低成本、环保无污染、连续化生产等成为客户新的追求目的，因此对胶粘剂的选择尤为重要。内燃机、汽车等专用常温固化滤芯胶，对橡胶、金属、塑料、纸等具有较好的粘结力，是生产内燃机、汽车滤清器、空气滤芯需要用的结构胶，产品无毒、环保、节能，常温固化，特别对纸、金属初粘性佳，具有粘合性强、抗张强度大、耐温、耐油、油脂、润滑脂，流平性好、固化速度快，既适合于自动机械化喷胶设备，又适用于手工操作。

二、用途：常温滤芯胶适用于汽车、拖拉机等内燃机所用的纸质滤芯，纸张与铁板的粘接。对金属端盖有很强的粘接力，固化后的胶层具有良好的耐水、耐油、耐温、耐老化性能。

三、特点：1、双组份常温固化滤芯专用胶粘剂对金属、纸张等具有良好的粘附力，耐冲击、抗剥离和耐振动疲劳性；2、具有广泛的工艺适应性，对烘道或烘炉加温都能适应，也适用于两端一起粘接固化，以提高生产效率；3、存储期长，不变质，不结块。

四、使用方法：1、端盖表面应清洗干净，除去油污、灰尘，并彻底干燥，表面不可有任何油污、水份等异物，以免影响胶接强度。2、配料前将料桶中Ａ料搅拌或倒置，按4：1或5:1配比混合Ａ料与Ｂ料，并充分搅拌均匀。3、将适量胶粘剂注入端盖中，并放置片刻，使胶粘剂表面平整的涂布于端盖的各个部位。4、将滤芯纸（或加中心管）插入端盖，检查两胶接件表面，保证其完全接触后，在顶端稍加压力静置。5、经4小时左右的固化后，翻转并与另一端盖胶接，24小时完全干燥后方可包装，5天后使用。

五、生产条件及利润分析（仅供参考）：1、年产500-1000吨，设备投资搅拌器两台(自制)3000元，台称及各种计量器具。厂房40m2，生产工人2～3人。2、产品成本3-4元／公斤，市场售价6元～9元／公斤。3、现有化工厂、胶粘剂厂、涂料厂不需增加设备即可生产。

六、技术简介：

（1）滤清器专用双组份聚氨酯滤芯胶配方生产技术

技术概述
本产品为无溶剂高韧性聚醚型双组分聚氨酯密封胶（A:B=4:1重量比），专为各类滤清器滤芯封端、粘接、密封开发。A组分为多元醇复合活性氢体系，B组分为MDI改性端NCO预聚体体系。
产品采用高分子柔性聚醚+多元交联复合体系，区别于传统环氧滤芯胶硬脆、易开裂、低温失效、耐水解差的缺陷，本PU滤芯胶具备高弹性、抗震动、耐机油、耐水解、耐低温、不开裂、不脱边等优势，是目前高端空滤、机滤、燃油滤、除尘滤筒的主流密封胶体系。
本配方经过精准化学计量校核，NCO指数稳定在1.04左右，交联密度合理、胶层韧性与强度平衡，储存稳定、施工窗口宽、成品合格率高，完全满足工业化大批量生产要求。

产品优点
韧性极佳抗疲劳：断裂伸长率≥150%，长期车辆震动、气流冲击不脆裂、不脱胶，彻底解决环氧胶震裂通病。
耐介质性能优异：长期浸泡机油、柴油、液压油、防冻液不溶胀、不粉化、不开裂。
超低温稳定：-40℃低温不发硬、不脆裂，适配北方高寒工况及工程机械户外工况。
耐水解耐老化：聚醚主体结构，高湿、高温水环境长期使用强度保留率≥80%。
粘接强度高：滤纸拉力≥800N，钢剪切强度≥4.5MPa，满足高端滤清器出厂检测标准。
施工性好：触变不流挂、适用期长50~70分钟，可手工、自动灌胶、模具封端。
环保零溶剂固含量≥98%，低VOC、无苯、无重金属，符合工厂环评要求。
可微发泡定制：可做致密高强度型/微发泡轻量化型两种工艺，适配不同滤芯品类。

成分组成
1、A料（多元醇白料）
体系构成：高分子柔性聚醚+交联聚醚+小分子扩链交联体系+活化填料+触变体系+耐候稳定体系+环保催化体系
核心成分作用：
高分子聚醚：提供低温韧性、耐水解、耐油、抗震动主体性能；
高羟值多元醇+BDO+TMP：构建三维交联网络，提升硬度、拉伸强度、尺寸稳定性；
硅烷偶联剂：解决滤纸、金属、塑料异种材料粘接界面问题；
疏水气相二氧化硅：赋予触变性，立面抹胶、灌胶不流挂；
活化重钙：调节密度、降低收缩、提升密实度；
复合环保催化：控制平稳固化，适用期长、不暴聚；
抗氧+UV+分子筛：长效耐候、除水稳储，杜绝涨桶、发黄、老化脱胶。
2、B料（MDI预聚体固化剂）
由耐水解聚醚二醇+改性液化MDI+纯MDI+稳定剂+阻聚剂+无水分子筛组成，形成端NCO聚氨酯预聚体。
作用：与A料羟基、氨基发生精准交联反应，生成高强度、高弹性、耐介质聚氨酯弹性体，NCO含量稳定23.5±0.5%，配比精准、储存稳定。

技术核心优势（对比普通滤芯胶）
对比环氧滤芯胶：不脆、不裂、耐低温、耐机油浸泡、抗震动疲劳、可轻微返修，解决滤清器长期震动脱边通病。
对比普通廉价PU胶：采用高分子量聚醚+多重交联体系，耐水解、耐老化、强度更高、不发软、不返粘。
配方计量精准：NCO指数1.04，属于行业最优平衡区间，兼顾硬度、韧性、不干粘、不发脆。
储存稳定性强：双体系多重除水、阻聚、稳定体系，保质期可达6个月。
工艺适配性广：可手工、半自动、全自动灌胶、模具封端，适配全品类滤清器生产线。

技术参数
1、理化参数
混合比例：A:B = 4:1（严格重量比）
A料外观：乳白色粘稠膏体
A料粘度：4000~8000 mPa·s（25℃）
A料密度：1.25~1.32 g/cm³
B料外观：浅棕色透明液体
B料粘度：1200~2000 mPa·s（25℃）
B料密度：1.18~1.22 g/cm³
B料NCO含量：23.5±0.5%
固含量：≥98%
适用期：50~70 min（25℃）
表干时间：3~5 h
完全固化：24 h（常温）；55℃×40~50 min（加温）
2、力学性能（成品固化后）
钢-钢拉伸剪切强度：≥4.5 MPa
滤纸端盖抗拉力：≥800 N
拉伸强度：≥5.0 MPa
断裂伸长率：≥150%
邵氏A硬度：65~80
3、耐候耐介质性能
耐高温机油：120℃×72h无开裂、无脱胶、无溶胀
耐低温：-40℃无脆裂、不失强
耐水解：70℃温水168h强度保留率≥80%

适用范围
广泛应用于各类工业过滤、汽车过滤、工程机械过滤产品的滤纸/玻纤滤材与金属端盖、塑料端盖（ABS/PA）、骨架粘接与密封：
汽车机油滤清器、燃油滤清器、液压油滤清器
工程机械空气滤芯、除尘滤筒、鼓风机滤芯
工业过滤器、精密滤芯、空压机滤芯
可适配：手工封边、自动灌胶、模具整体封端工艺

使用方法
1、基材处理：金属端盖酒精除油；塑料端盖可薄涂KH550增强附着力；滤纸无需处理。
2、原料预处理：A料使用前搅拌5分钟消除沉降；B料摇匀即可。
3、精准配比：严格重量比A:B=4:1，禁止体积配比。
4、搅拌混合：搅拌90秒以上，壁底刮拌均匀，高端工艺可真空脱泡3~4min。
5、施胶作业：刮板抹胶、压力桶灌胶、模具注胶均可。
6、固化成型：常温静置24h完全固化；流水线55℃加温快速固化。

技术原理
本产品为聚氨酯逐步聚合交联反应：A料中多元醇羟基(-OH)、氨基(-NH₂)与B料异氰酸酯基(-NCO)发生交联反应，生成聚氨酯弹性网状结构。
高分子软段保证韧性、耐低温、耐水解；小分子硬段保证强度、硬度、尺寸稳定；精准NCO指数实现饱和交联、无残留、不吸潮、不干粘。

产品优势
本聚氨酯滤芯胶为高强度、高韧性、耐油耐水耐老化、超长使用寿命、适配全工况、量产稳定的高端滤清器专用密封胶，彻底解决传统环氧胶脆裂、普通PU胶发软耐油差的行业痛点，是目前滤清器升级替代的最优体系。

（2）双组份滤芯胶（滤芯专用环氧密封胶）技术配方工艺

应用范围
本品适用于液压油滤芯、除尘滤芯、工业过滤器、机油滤清器、燃油滤清器等产品的粘接密封。

产品特性
拉伸强度 (钢一钢)：>5.0Mpa
拉伸剪切强度 (钢一钢)：>4.0Mpa
纸质滤芯抗拉力：>800N
发泡参数：微发泡型、不发泡型
混合质量比 A:B：5:1
A/B 胶特性
A 胶
外观：白色粘稠液体 (其他颜色可调)
不挥发物含量:≥98%
密度：1.35±0.1 g/ml
旋转粘度：3.000~6.000MPa.S (25°C)
B 胶
外观：棕色液体
不挥发物含量:≥98%
密度：1.22±0.05 g/ml
旋转粘度：200~250MPa.S (25°C)

技术概述
本产品为双组分常温固化环氧密封胶，专为汽车及工程机械空气滤芯、机油滤芯、液压滤芯密封封端场景研发，分为无发泡致密高强度款与微发泡轻量化款两大体系。产品采用改性双酚A环氧树脂为基体、CTBN预反应增韧体系、功能复配填料与专用助剂体系，搭配适配胺类固化体系，实现高强度粘接、高耐介质、高耐老化、低收缩、无脆裂的综合性能。
本技术解决了传统普通环氧胶硬度高、韧性差、低温开裂、高温软化、耐油渗水、发泡不均、储存分层、施工流挂等行业痛点，同时兼顾自动化灌胶生产适配性与人工施工兼容性，是适配滤芯规模化量产的高性能密封粘接解决方案。

产品优点
体系匹配度极高：A胶树脂、增韧、填料体系与B胶复合固化体系精准配伍，固化交联密度高，密封结构稳定，无不干、发粘、脆裂隐患。
高强度+高韧性双重保障：A胶弹性增韧架构+B胶低温完全固化体系，成品抗震动、抗冲击、耐疲劳，滤芯长期使用不开裂、不脱边。
极致耐介质性能：固化后致密性极强，耐机油、液压油、冷却水、湿热侵蚀，无溶胀、无渗透、无脱落。
施工与量产兼容性强：粘度适中、触变性优良、可灌可刮，适配全自动流水线与人工补胶工艺，不流挂、不虚边、外观平整。
常温快速固化、能耗低：无需高温烘烤，常温即可完全固化，固化速度适配滤芯流水线节拍，生产效率高。
抗黄变、耐老化、寿命长：A胶抗氧体系+B胶稳定固化体系，长期高温、潮湿、震动工况下力学性能衰减极低。
双系列全覆盖：致密款主打高强度、零渗透；微发泡款主打轻量化、低应力、减震缓冲，覆盖全品类滤芯需求。
环保合规：无溶剂、低VOC、无苯、无毒，符合工业环保及出口检测标准。

成分组成
（一）A料（主剂）
A料为改性环氧基体体系，承担强度、韧性、成型、耐候、发泡基础架构作用，是密封胶性能载体。
树脂基体：E44/E51双酚A环氧复配+692活性稀释剂，平衡强度、粘度与施工性。
增韧体系：CTBN预反应丁腈橡胶加合物，构建弹性海岛结构，彻底改善环氧脆性。
功能填料：超细重钙+活性硅微粉复配，降本、防流挂、提升耐油与尺寸稳定性；疏水气相二氧化硅提供稳定触变。
功能助剂：专用消泡剂、金红石钛白粉、抗氧剂，实现消泡彻底、外观洁白、抗老化抗黄变。
微发泡专属组分：碳酸氢钠、无水柠檬酸、稳泡剂、微球发泡粉，实现低温、均匀、可控闭孔发泡。
（二）B料（固化剂，配套专用固化体系）
B料为复合改性胺固化体系，是A胶常温交联固化的核心，决定固化速度、固化度、表面状态、耐水性与储存稳定性，与A胶专属配伍，不可通用普通固化剂。
主体固化树脂：改性脂环胺，低粘度、低挥发、低吸水率，固化后胶层硬度高、韧性好、耐水耐油优异，不易泛白、不易析盐。
固化促进剂：DMP-30、BDMA复合促进体系，分级提速，保证常温快速固化、深层固化彻底，杜绝表层干、内部不干弊病。
柔性改性剂：小分子柔性助剂，释放固化内应力，避免厚胶层收缩开裂，提升低温抗裂性能。
润湿渗透助剂：提升对滤纸、金属、塑料端盖的润湿附着力，杜绝虚粘、脱胶。
消泡、匀色、稳定助剂：配套微量助剂，保证与A胶混合后气泡快速消除、颜色均匀、体系稳定。

技术参数
1、A料参数
外观：白色均匀膏体
粘度：3500–5500 mPa·s
密度（致密款）：1.33–1.35 g/mL
发泡后密度（微发泡款）：0.95–1.05 g/mL
2、B料参数
外观：褐色透明均匀液体
体系特性：低粘度、低挥发、无析出、耐水耐候
固化方式：常温化学交联固化
固化特点：固化彻底、表面干爽、无油粘、无泛白
3、固化后成品综合参数
耐温区间：-30℃～120℃长期稳定
耐介质：机油、液压油、冷却水、湿热环境无溶胀、无开裂、无渗透
力学性能：粘接强度高、抗剥离、抗震动、低收缩、高尺寸稳定性
老化性能：长期使用不易黄变、粉化、失效

技术优势
CTBN预反应增韧技术：区别于普通简单掺混增韧，预反应工艺让弹性体与环氧分子键合，增韧效果更持久、耐疲劳性更强，震动工况不开裂。
复配触变稳定技术：多级填料搭配气相硅触变体系，解决灌胶流淌、抹边垂坠、静置沉降问题，施工容错率高。
可控微孔发泡技术：化学发泡+物理微球辅泡双体系，发泡倍率可控、泡孔均匀，轻量化同时保留足够结构强度，不渗油、不渗水。
耐介质稳定体系技术：硅微粉+稳定树脂架构，固化后交联密度高，耐机油、液压油、高温湿热老化性能远超普通密封胶。
低收缩高尺寸稳定技术：功能性填料有效降低固化收缩率，滤芯封端不变形、不翘边、密封精度高。

使用方法
1、基材预处理：滤芯端盖、滤纸粘接面保持干燥、无粉尘、无油污，确保粘接面洁净。
2、配比混合：按产品标准配比精准混合A/B组分，采用低速分散搅拌均匀，杜绝局部混合不均导致的不干、发粘问题。
3、真空脱泡：混合后短时真空脱泡，消除搅拌气泡，保证胶层致密平整。
4、施工涂布：可采用自动灌胶、点胶、人工刮胶封端，利用体系触变性保证不流挂、成型规整。
5、静置固化：常温静置自然固化，严格遵循固化时间规范，未完全固化前避免挤压、沾水、沾油。
6、微发泡款专属工艺：施工后可在常温或低温升温条件下可控发泡，保证泡孔均匀稳定，禁止高温急速烘烤导致泡孔破裂、塌陷。

适用范围
无发泡致密高强度款：适用于机油滤芯、液压滤芯等高压、耐油、高密封要求场景，主打高强度、零渗透、高耐久。
微发泡轻量化款：适用于汽车空滤、工程机械大尺寸空滤、异形滤芯，主打轻量化、减震缓冲、低应力防开裂。
通用适配基材：金属端盖、ABS/PP塑料端盖、木质滤纸、复合过滤材料的密封、粘接、封端、补强。

本套滤芯环氧密封胶技术体系，通过改性环氧基体+CTBN预增韧+复配功能填料+可控微发泡四大核心技术，解决了传统密封胶强度低、韧性差、易开裂、耐油差、发泡不稳定、施工性差等短板。配方数据精准、工艺成熟、性能稳定，完全适配现代滤芯规模化、自动化、高品质量产需求，是目前滤芯密封领域性价比与可靠性兼备的高端工业化技术方案。

七、技术服务：双组份常温快速固化滤芯胶技术资料费：320元，提供原料介绍、生产配方、工艺流程等，提供技术支持。

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