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热熔涂料标线下涂剂/道路划线漆底油/停车位划线底胶配方生产技术

热熔标线涂料底油简介：
底胶又称下涂剂（底油），用于热熔标线施划前的路面前期处理，是热熔标线与路面的粘结剂。底胶中的有机溶剂极易湿润路面。在湿润路面的同时，底胶中的树脂覆盖被涂路面并形成涂膜，有利于涂料在高温时与形成的涂膜结合在一起，增强标线与路面的附着力。热熔标线涂料底油的规范应用，在热熔标线施工中可规避涂膜剥落，涂膜开裂等现象的出现。

热熔标线涂料底油特点：
通用性强：水泥路面与沥青路面通用，建议用量在0.15kg/㎡左右。具体用量可根据路面要求适当调整。
粘着力强：层间无剥落与路面的附着力卓越。
干燥迅速：涂层干燥快，便于施工。
施工方便：滚涂、机涂均可，无特殊要求。

基本组成与作用
定义：热熔标线底油 (下涂剂) 是热熔标线施工前涂覆于路面的粘结剂，用于增强标线与路面的附着力，防止脱落。本下涂剂核心功能为增强热熔标线与路面的粘结强度，提升标线耐久性，同时满足GB 24409-2024《汽车涂料中有害物质限量》环保标准，适用于水泥、沥青等各类道路路面的热熔标线施工预处理。

产品概述与作用
下涂剂 (底油 / 底胶)是热熔标线施工前涂覆于路面的粘结材料，主要功能：1、增强热熔标线与路面附着力，防止脱落；2、改善路面润湿性，确保涂层均匀；3、提高标线耐久性和抗冲击性能。

核心组成：树脂 ：主要成膜物质，提供粘结力
溶剂：溶解树脂，改善施工性能
添加剂：改善性能，包括增塑剂、防沉剂、抗氧化剂等
技术指标：
外观：无色透明或琥珀色流体
固体含量：30±5%
涂布量：150-200g/m²(0.1-0.2kg/m²)
干燥时间：≤5 分钟 (25℃)

施工应用技术
1. 施工前准备
路面清洁：去除油污、灰尘、松散颗粒，确保干燥根据路面类型选择匹配底油：水泥路面→专用水泥底油 (高渗透型)沥青路面→通用底油旧标线→兼容性好的专用底油
2. 施工方法与参数
(1) 用量控制
标准用量：0.1-0.2kg/m²(150-200g/m²)水泥路面、旧路面适当增加至 0.16-0.23kg/m²涂布宽度比标线宽 1-2cm，确保边缘覆盖
(2) 施工方式
喷涂法：使用专用底油机或喷枪，压力 0.3-0.5MPa，距离路面 30-50cm，匀速移动滚涂法：用宽度大于标线的滚筒 (一般比标线宽 2-5cm)，均匀涂布刷涂法：适用于小面积修补，确保涂抹均匀，无遗漏
3. 施工注意事项
底油必须完全干燥 (一般 < 5 分钟) 后再施划热熔标线，判断标准：不粘轮胎、不沾灰尘冬季施工可适当减少溶剂比例 (约 5-10%)，增加添加剂 (约 2-3%)，提高粘性夏季高温时，可适当增加溶剂比例，降低粘度，提高施工性能未用完的底油应密封保存，防止溶剂挥发和变质

技术指标检测
粘度：涂 - 4 粘度计，25℃，15-30 秒
固体含量：105℃烘干至恒重，30±5%
干燥时间：25℃，相对湿度 65%，≤5 分钟
附着力：与路面附着力≥0.6MPa，与热熔标线附着力≥1.0MPa

配方核心：根据路面类型 (水泥 / 沥青) 和季节调整树脂、溶剂和添加剂比例
工艺关键：溶解温度和搅拌速度控制，确保树脂充分溶解和组分均匀分散
施工要点：路面预处理、涂布量精准控制 (0.1-0.2kg/m²) 和干燥度判断
环保趋势：水性底油替代溶剂型是发展方向，符合低 VOC 排放要求
热熔标线底油是标线工程质量的关键一环，正确选择和使用可显著提高标线使用寿命和安全性。

技术服务：热熔标线涂料底油底胶/热熔型涂料下涂剂配方技术资料费280元，包括生产配方、原料介绍、工艺流程等，提供技术支持。