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汽车大灯翻新修复液（汽车大灯发黄翻新修复喷剂、车灯镀晶修复气雾剂）配方
本汽车大灯修复气雾剂，可以高效修复大灯老化及变黄现象，使用方便无需购买其他工具，使用后可同时实现以下指标、功效：
1、修复膜透光性好，无明显折射；
2、附着力好，长期有效；
3、修复膜表面硬度高，不容易刮花；
4、喷出率≥95％，无浪费充分使用；
5、产品(25℃)压力小于0.8Mpa；
6、干燥速度较快，方便重复操作使用；具有喷涂雾化性好、喷出率高、修复膜透光性好、附着力强、表面硬度高等等特点，且气雾剂形式便于施工。
车灯修复气雾剂配方原料：树脂、溶剂、流平剂、分散剂、推进剂。解决划痕、发黄、氧化、模糊问题，无需拆卸，操作简单，省时省力省钱，告别车灯发黄氧化，还你一个清晰的车，黑夜事故多发，大灯修复液拯救不安全！
一、汽车大灯翻新修复剂配方生产技术
免打磨技术：通过复合溶剂软化黄化层，配合纳米硅氧烷填补微划痕
快速修复：表干时间＜5分钟（25℃），单次操作全程≤15分钟
长效防护：添加UV吸收剂+光稳定剂，耐候性≥2年（加速老化测试3000小时）
环保性：不含重金属及ODS物质，符合GB/T 38597-2020标准
原料名称 规格要求 作用及说明
环己酮 工业级，纯度≥99.5% 主溶剂，溶解老化层
丙二醇甲醚醋酸酯 电子级，水分≤0.1% 共溶剂，调节挥发速率
γ-氨丙基三乙氧基硅烷 工业级，纯度≥98% 附着力促进剂，成膜基体
纳米二氧化硅溶胶 30%固含量，粒径10-15nm 填充微划痕，增强硬度
UV-327 紫外线吸收剂，熔点154℃ 抗紫外线（290-400nm波段）
受阻胺光稳定剂770 粉末状，纯度≥99% 自由基捕获，延缓黄化
二甲基硅油（350cSt） 粘度350±50mPa·s 流平剂，防缩孔
溶剂蓝35 油溶性染料，耐候级 中和泛黄色调（微量添加）
技术指标
项目 标准值 测试方法
外观 透明蓝色液体 GB/T 1721-2008
粘度（25℃） 12±2 mPa·s GB/T 265-1988
表干时间 ≤5分钟 GB/T 1728-2020
透光率提升率 ≥30%（老化灯罩） GB/T 2410-2008
耐候性 QUV 3000h ΔYI≤2.0 ASTM G154
储存方法：
避光密封保存于阴凉处（5-35℃）
保质期：24个月（HDPE容器）
使用方法：
预处理：用异丙醇清洁灯罩表面，彻底干燥
喷涂：距灯罩20cm均匀喷涂（用量：10ml/车灯）
擦拭：立即用无纺布以圆周运动擦拭至透明（勿来回擦）
固化：静置10分钟自然干燥（25℃）
维护：每6个月补涂一次增强防护
二、汽车大灯翻新修复剂（喷雾）配方生产技术
双效修复技术：纳米氧化铝（Al₂O₃）物理抛光+有机硅树脂化学成膜
快速施工：喷涂后仅需单次擦拭，室温5分钟表干
透光率提升：实测可使老化车灯透光率从65%恢复至≥88%（ASTM D1003标准）
原料成本：吨成本≤￥7,200元
原料名称 规格要求 作用与替代方案
羟基封端聚二甲基硅氧烷 粘度500-800cP，羟基值5% 成膜主体，替代品：甲基硅树脂
异丙醇 99.7%无水级 主溶剂（不可用甲醇替代）
丙二醇甲醚 ≥99.5%，水分≤0.1% 延缓挥发，改善流平
纳米氧化铝（α相） 粒径80-100nm，硬度9莫氏 抛光核心材料（必须α相）
聚二甲基硅氧烷乳液 固含量40%，粒径＜1μm 增亮防污剂
UV-P紫外线吸收剂 熔点≥145℃，纯度99.5% 抗老化关键组分
脂肪醇聚氧乙烯醚（AEO-9） HLB值12-14 润湿渗透剂
香精（柠檬醛型） 含量≥95% 气味改良
去离子水 电导率≤3μS/cm 调节体系
技术指标
检测项目 标准值 测试方法
喷雾性能 雾化角60±5° GB/T 14417-2013
耐磨性 500g载荷下500次摩擦无脱落 GB/T 1768-2006
耐温性 -30℃~80℃循环10次无裂 GB/T 1735-2009
储存稳定性 12个月无分层沉淀 GB/T 6753.3-1986
施工流程：
预处理：用含5%白醋的清水擦拭灯壳去除无机盐沉积；重度氧化需先使用3M 1500#砂纸湿磨（非必须）；
喷涂：距离15-20cm十字交叉喷涂（用量10ml/单灯），立即用无纺布单向擦拭（勿打圈）；
固化：表干5min（25℃），完全固化24h（期间避水）；
维护建议：每3个月涂抹硅氧烷养护剂可延长效果至18个月。
汽车大灯翻新修复液（汽车大灯发黄翻新修复喷剂、车灯镀晶修复气雾剂）配方生产技术320元，包括生产配方、原料介绍、工艺流程等，提供技术支持。
上一技术：镀铬件翻新剂配方 下一技术：汽车塑料件翻新修复剂配方
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