技术简介：

冷补沥青添加剂（冷补剂）可以改进稀释后的沥青与干/湿骨料之间的黏附性能，改善低温工作性能以及和原有多尘或潮湿的路面材料之间的结合，提高水稳定性。它提供的凝胶结构可使稀释沥青低温增粘，并有助于冷补材料初期强度的形成。

冷补沥青添加剂（冷补剂）是一种通过化学改性提升沥青混合料性能的高分子材料，其核心功能在于增强沥青与骨料的黏附性、改善低温流动性及水稳定性。

性能特点：冷补沥青添加剂（冷补剂）是生产冷补沥青的关键原料，是一种特殊的高分子化工产品，有多种聚合物组成，加入到普通道路沥青内可改变沥青性质。常温下成液态油状，有轻微刺激性气味，闪点245℃，性质稳定。

添加量：每吨冷补沥青混合料添加0.4KG左右

储存：冷补沥青添加剂（冷补剂）在常温下桶装密封保存，可存放2年以上，应将桶存放于阴凉干燥通风的仓库内，存放时应避免高温高湿和高氧化度物料。不能放置于阳光下，以免受热变质，并远离依然物品。

一、核心配方组成与作用机制
冷补剂通常由多种聚合物、稀释剂及功能性助剂复配而成，典型配方（质量百分比）如下：
聚合物改性剂（30-50%）
乙烯基硅氧烷：通过硅氧键与沥青分子形成化学交联，提升黏附性及水稳定性。
SBS 嵌段共聚物：改善沥青的弹性恢复能力，增强低温抗裂性。
紫胶（生物基材料）：含羟基和羧基官能团，可在常温下与沥青形成物理缠结，提升初期强度。
稀释剂（20-40%）
轻质柴油：降低沥青黏度，改善施工和易性。根据使用温度选择标号（如 - 35# 柴油适用于 - 25℃以下环境），掺量通常占冷补液的 18-24%。
芳烃油：作为增塑剂，促进聚合物在沥青中的分散，提升低温流动性。
功能性助剂（10-20%）
增粘树脂：如萜烯树脂，提高沥青与骨料的界面黏结强度。
抗氧化剂：如二叔丁基对甲酚（BHT），延缓沥青老化，延长储存期。
防水剂：硅烷偶联剂，通过化学键合在骨料表面形成疏水层，增强抗水剥离能力。
引发剂与稳定剂（1-5%）
偶氮类引发剂：在 80-120℃下引发聚合物交联反应，形成稳定的凝胶结构。
链终止剂：控制反应程度，避免过度交联导致材料脆化。

二、生产工艺与设备选型
（一）工艺路线设计
预混阶段
粉料处理：将聚合物颗粒（如 SBS）与增粘树脂按比例投入高速搅拌机，预混 10-15 分钟，确保粒径均匀（<2mm）。
液料预热：将柴油和芳烃油加热至 40-60℃，降低黏度以利于混合。
反应合成阶段
主反应釜操作：将基质沥青（如 90# 道路石油沥青）加热至 140-160℃，加入预混好的聚合物粉料，搅拌 30-60 分钟至完全熔融。
添加剂引入：降温至 85-100℃，依次加入乙烯基硅氧烷、抗氧化剂等液态助剂，开启剪切乳化机（转速 2000-3000rpm），反应 4-6 小时形成稳定胶体。
后处理阶段
过滤脱气：通过 100 目滤网去除未反应的颗粒，采用真空脱气装置（-0.08MPa）去除混合过程中引入的气泡。
成品灌装：冷却至常温后，采用防爆泵打入密封钢桶，每桶净含量 181.4kg（国际标准包装）。
（二）关键设备配置
加热系统
导热油炉：控温精度 ±2℃，提供 140-160℃热源用于沥青熔融。
混合设备
行星式搅拌机：具备刮壁功能，确保高粘度物料混合均匀（功率 30-50kW）。
高剪切乳化机：线速度≥15m/s，用于聚合物颗粒的细化分散。
检测仪器
旋转黏度计（如 Brookfield DV-III）：测试 135℃运动黏度（目标值≤2.8Pa・s）。
闪点测试仪（宾斯基 - 马丁法）：确保产品闪点≥245℃。

三、性能控制与质量标准
（一）核心技术指标
物理性能
外观：棕黑色透明油状液体，无沉淀或分层。
闪点：≥245℃（GB/T 267），确保储存运输安全性。
密度：1.02-1.08g/cm³（25℃），影响与沥青的配伍性。
路用性能
黏附性等级：≥5 级（水煮法），体现与骨料的结合能力。
低温延度：5℃时≥20cm（GB/T 4508），反映抗裂性能。
水稳定性：残留稳定度≥85%（马歇尔试验），满足 JT/T 972-2015 标准。
（二）生产过程控制要点
温度管理
沥青熔融温度严格控制在 140-160℃，避免高温导致聚合物降解。
添加剂反应阶段温度需稳定在 85-100℃，防止引发剂过早分解。
搅拌参数
预混阶段采用低速搅拌（50-100rpm），避免粉料飞扬；反应阶段切换至高速剪切（2000-3000rpm），促进分子交联。
原料质量检测
基质沥青需符合 GB/T 15180 标准，重点检测针入度（25℃, 0.1mm）、软化点（环球法）等指标。
聚合物改性剂需提供分子量分布报告（GPC 法），确保批次稳定性。

四、应用技术指南
（一）混合料制备工艺
冷补料配比
典型配合比（质量比）：冷补剂 0.4kg / 吨混合料 + 基质沥青 4.5-5.0% + 骨料 95-95.5%。
骨料级配推荐采用骨架密实型（如 AC-13C），4.75mm 筛孔通过率控制在 22-26%，以增强结构稳定性。
拌合流程
采用强制间歇式拌合站，先将骨料与冷补剂干拌 30 秒，再加入沥青湿拌 60 秒，总拌合时间≤90 秒。
出料温度控制在常温（10-30℃），避免稀释剂过度挥发影响性能。
（二）施工与养护要点
坑槽处理
清除松散材料后，用高压水枪冲洗并风干，确保基面洁净干燥。
涂刷乳化沥青粘层油（用量 0.3-0.5kg/m²），增强新旧界面粘结。
摊铺压实
采用人工或小型摊铺机摊铺，松铺系数 1.2-1.3，分层压实厚度不超过 5cm。
压实设备优先选用 10-12 吨轮胎压路机，静压 2-3 遍至表面无轮迹。
开放交通
常温下压实后即可开放交通，初期强度（贯入强度）需≥0.5MPa（JT/T 972-2015）。
通车后 1-2 个月内，通过车辆荷载作用进一步压实，最终强度可达热拌沥青混合料的 90% 以上。

五、储存与运输规范
仓储条件
存放于阴凉干燥仓库，环境温度 10-30℃，相对湿度≤70%。
避免与强氧化剂（如高锰酸钾）、酸类物质混储，防止发生化学反应。
运输要求
采用危险品专用槽车或密封钢桶运输，运输过程中保持罐体接地，防止静电积聚。
夏季运输需采取遮阳措施，避免阳光直射导致温度升高（≤40℃）。
保质期管理
未开封产品保质期 2 年，过期后需重新检测闪点、黏度等指标，合格后方可使用。
开封后需在 3 个月内用完，剩余产品需充氮密封保存。

六、环保与安全措施
职业防护
操作人员需佩戴耐油手套、防护眼镜及活性炭口罩，避免皮肤接触和吸入蒸汽。
作业场所需配备洗眼器和应急淋浴设施，发生泄漏时立即用砂土覆盖并回收。
三废处理
生产废水经隔油池处理后，COD≤500mg/L 方可排放；废渣（如过滤残渣）需交由有资质的危废处理公司处置。
稀释剂挥发废气通过活性炭吸附装置处理，确保非甲烷总烃排放≤120mg/m³（GB 16297-1996）。

七、行业标准与检测方法
主要标准
JT/T 972-2015《沥青路面坑槽冷补成品料》：规定了冷补料的技术要求、试验方法及检验规则。
JT/T 1540-2025《低温改性沥青》：明确了低温改性沥青添加剂的闪点（≥145℃）、溶解度（≥99.5%）等指标。
关键检测项目
黏附性：水煮法（GB/T 11176），要求等级≥5 级。
冷补剂与沥青相容性：离析试验（GB/T 25353），软化点差≤2.5℃。
低温性能：弯曲梁流变仪（BBR）测试 - 12℃时的劲度模量（≤300MPa）。

八、典型应用案例
在黑龙江省某高速公路冬季养护中，采用冷补剂掺量 0.4kg / 吨的冷补料修复坑槽，具体参数如下：
配合比：冷补剂 0.04% + 基质沥青 4.8% + 骨料 95.16%（AC-16C 级配）。
施工温度：-15℃，采用 - 20# 柴油作为稀释剂，冷补料出料温度 10-15℃。
效果评估：压实后 2 小时即可开放交通，7 天残留稳定度达 88%，满足高寒地区冬季应急抢修需求。

通过科学的配方设计、严格的工艺控制及规范的施工管理，冷补沥青添加剂可有效提升沥青混合料的路用性能，实现全天候快速修补，是道路养护领域的重要技术手段。

技术服务：冷补沥青添加剂（冷补剂）技术资料费320元，包括生产配方、原料介绍、工艺流程等，提供技术支持。