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弹性环氧树脂灌缝材料配方生产技术
技术简介
弹性环氧树脂材料是由改性环氧树脂和固化剂组成的双组份低粘度灌缝材料,通过对环氧聚合物分子结构的末端接枝柔性软段得到改性环氧树脂,使得产品固化产物具有很好的韧性,并保持了固结体的较高抗压强度,广泛应用于隧道、综合管廊中侧墙、顶板等结构裂缝、施工缝、伸缩缝的灌浆、密封位置。
本产品为无溶剂、低粘度、高延伸、耐振动、干湿双粘结、长效稳定改性环氧灌浆补强材料,由改性柔性环氧树脂A组分与复合型聚醚胺缓释固化剂B组分组成,采用1:1质量比常温固化成型。
产品通过“柔性脂肪族环氧+双酚F高强环氧复配”搭配“长链聚醚胺+脂环胺梯度缓释固化体系”,彻底解决传统环氧灌浆料脆性大、易开裂、低温粘稠、高温爆聚、湿面脱粘、储存水解、吸潮发白、延伸率低、不耐结构微形变等行业通病。
固化后形成高强、高弹、抗疲劳、耐老化、低收缩的弹性固结体,既能提供结构补强强度,又可适配混凝土沉降、微开裂、往复振动形变,广泛用于隧道、桥梁、地坪、墙体、结构裂缝、渗水裂缝的补强灌浆与密封修复,属于新型高性能结构加固修复材料。
产品优点
1、采用韧性环氧固化剂,使刚性的环氧树脂具备非常好的韧性;
2、固化速度缓和,非常适合建筑、桥梁、隧道行业密封施工;
3、粘接强度高,对混凝土有良好的润湿效果,进行嵌入式粘接,达到良好修复作用;
4、具有较高的延伸率,可以满足混凝土结构的变形以及运营线路的火车振动对材料形变的要求。
主要成分
1、A组分(改性环氧树脂组分)
以二聚酸改性柔性环氧、双酚F高强环氧为主体,搭配聚氨酯海岛增韧体系、环氧基硅烷偶联剂、专用消泡助剂复配而成。
二聚酸改性柔性环氧:提供超低粘度、高韧性、高延伸、抗形变基础性能。
双酚F环氧树脂:提升交联密度、抗压强度、结构刚度,平衡柔性树脂强度不足问题。
聚氨酯改性增韧剂:微观海岛增韧,阻断裂纹扩张,大幅提升抗疲劳、抗振动性能。
硅烷偶联剂:实现干湿双粘结,大幅提升潮湿基面粘结强度。
消泡剂:消除搅拌灌浆气泡,保证固结体密实无针孔。
2、B组分(复合韧性固化剂组分)
采用长短链聚醚胺梯度复配+脂环胺缓释体系+微量活性促进剂组合,为国内成熟稳定的高弹性固化体系。
聚醚胺:构建高弹性柔性交联网络,是超高延伸率的核心来源,同时提升低温储存稳定性。
小分子聚醚胺:降低体系粘度、提升渗透润湿能力、平衡低温固化活性。
异佛尔酮二胺(脂环胺):平缓固化放热、消除高温爆聚风险、提升耐水耐老化性能。
活性胺:微量提升界面粘结活性,保证湿面锚固效果。
促进剂:精准微调固化速率,实现四季适用期稳定可控。
性能指标
序号 检测项目 单位 技术指标
1 VOC含量 g/L <100
2 黏度(25℃) mPa·s <400
3黏结强度 与干混凝土黏结 MPa ≥1.5
4 与湿混凝土黏结 MPa ≥1.0
5 延伸率 % ≥80
适用范围
1、地铁隧道中车站、侧墙及顶板等混凝土结构施工缝、伸缩缝等灌浆密封;
2、盾构法地铁隧道中盾构管片灌浆加固及密封;
3、地下综合管廊接口等密封;
4、公路、建筑等构件的混凝土结构施工缝、伸缩缝等灌浆密封。
使用方法
配比标准:A组分:B组分 = 1:1(质量比)
1、基面处理
彻底清除裂缝浮灰、油污、松散颗粒;潮湿基面保持湿润、无明水;严禁积水、结冰、结露施工。
2、精准配料
使用电子秤精准称重,常温单次配料不超过20kg,高温30℃以上单次配料≤10kg,随配随用。
3、搅拌混合
300~500rpm搅拌3~5分钟,至浆料均匀无色差、无纹路、无团聚颗粒,确保无局部未混合原料。
4、低压灌浆
按20~30cm间距布设灌浆嘴,采用0.2~0.4MPa低压慢灌,由低向高逐嘴灌浆,相邻嘴溢浆无气泡后封堵,确保裂缝填充饱满。
5、养护固化
25℃环境24h禁止扰动,3d达到80%强度,7d完全固化达到设计强度。
包装与储存
1、桶装,A、B组分均10kg/桶,使用配比质量比A:B=1:1。2、本产品应贮存于阴凉干燥处,密封保存,隔绝火源,远离热源,最高贮存温度不应
高于40℃,保质期12个月。
注意事项
1、应在通风良好的条件下施工,施工人员应做好相应的安全防护措施。
2、使用前请根据现场环境测试凝胶时间,再进行正式施工,以免反应太慢,或者反应;太快出现明显放热。每次配料不宜过多,应随用随配,配好的料应在30分钟内用完。
3、本品严禁加入任何稀释剂。
技术服务:弹性环氧树脂灌缝材料技术资料费320元,包括生产配方、原料介绍、工艺流程等,提供技术支持。
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